2度の平面交差が福島駅の課題
山形新幹線の「つばさ」が福島駅へ乗り入れる際に通るのが「アプローチ線」と呼ばれる線路
ループ状のアプローチ線が、東北・山形新幹線をさらに便利にしてくれる
高架橋の整備など土木工事は9割ほどが完了
いろいろな構造物を避け交通への影響も考慮して進められた
福島駅の「課題」を解決すれば東北・山形新幹線がもっと便利になる
JR東日本 東北建設PMO 丸山 巧悦マネージャー
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