車両の台車に「ひび」が見つかったのは東北本線や常磐線などに使われている「Ｅ７２１系」のうち、一部の２両編成車両。
ＪＲ東日本によると、今月４日から１８日までにかけて、定期点検の対象となった４編成８車両の台車のうち、併せて７か所から「ひび」が発見された。「ひび」の大きさは５ｍｍや５０ｍｍなど様々で、これを受けて同型となるＥ７２１系で２両編成の車両について「磁粉探傷検査」と呼ばれる方法で検査をすることを明らかにした。対象は「４９編成９８車両」。
これまでに見つかった７か所の「ひび」については、いずれも台車の先端部分で発見されていて、ＪＲ東日本はこの部分にはいくつもの補強材が施されているため、安全性については確保されているとしている。

また、今回の検査にはおよそ３カ月かかる見込みで、その影響で一部列車の車両数を減らして運行する可能性があるという。