自動車メーカー「富士重工業」は２２日、誤った急発進を防ぐ運転支援システム「ＡＴ誤発進抑制制御システム」を発表した。

　このシステムは、車に搭載されたカメラが、前方の壁など高さ１メートル以上の障害物を認識し、アクセルを踏んでも急発進しないようになっている。このほか、前方を走る車の速度の差が時速３０キロ以内の場合、速度を感知して、追突する恐れがある場合には自動でブレーキが作動し、追突を防止する機能がついている。

　富士重工業は、“ウッカリ”や“ボンヤリ”などでアクセルとブレーキを踏み間違える人為的ミスを未然に防ぐことで、事故の減少を目指したい考え。

　このシステムは来月から発売する「スバル　レガシィ」に搭載される予定。