政府が掲げる脱炭素社会の実現。環境に優しく、持続可能な経営を目指し、日本の大企業も動きを加速させています。

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栃木県にある日産自動車の工場。３３０億円を投じてリニューアルされました。ここで作られているのは新型の電気自動車。工場では電動車の動力となるモーターを大量生産する機械を新設。モーターの心臓部コイルが高速で作られています。

さらに塗装の過程でもＣＯ２を削減する仕組みが。ボディとバンパーに４つのロボットが同時に塗装しています。材質が違うためこれまで別々にしていた塗装が、新たな塗料の開発で同時にできます。ＣＯ２を２５％削減できるといいます。

日産自動車　坂本秀行副社長「車を生産するという過程においてもＣＯ２を出さないという方向にいかなければいけない」

一方、航空業界の脱炭素。カギは「ＳＡＦ」と呼ばれる燃料です。「ＳＡＦ」は廃棄された食用油などから作られ、従来の化石由来と比べてＣＯ２を実質８割削減できるといいます。

しかし製造にコストがかかり価格は数倍。そこで全日空が始めたのが脱炭素に取り組む企業に「ＳＡＦ」を使用した飛行機を貨物便や出張で利用してもらう取り組みです。企業はお金を支払うことで、ＣＯ２を削減できます。

一方、全日空は高価なＳＡＦを調達する資金を得て、負担を軽くすることができます。

全日本空輸　平子裕志社長「なるべく安い価格で大量のＳＡＦを調達できるような、国産のＳＡＦを生産できる体制をこれから先作っていかなきゃいけない」

脱炭素社会の実現に向け企業の動きが加速しています。