豊橋駅と三河安城駅の間にあるトンネル内で、ケーブルを通す配管の鉄板のふたが外れており、JR東海は、外れたふたが窓に当たったとみています。

その後の調査で、ふたを固定しているボルトの締め付けが不十分で、新幹線が通過する際の振動や風圧でボルトが緩み、外れた可能性があることが分かりました。

JR東海はすでにトンネル内にある他のふたの点検を行い、異常は見つからなかったということです。