2024年12月、浜松市の「浜名バイパス」で飲酒運転をした上、逆走した車が別の車と正面衝突し23歳の男性が死亡した事故で、8日、新たな事実が発覚しました。

この事故は、12月17日、午前6時半ごろ、浜松市中央区の国道1号・浜名バイパスで酒気帯びの状態で下り線を逆走した車が23歳の会社員の男性が運転する車と正面衝突し男性は死亡しました。

逆走した車を運転していたのは浜松市中央区宮竹町の会社員で24歳の男で、過失運転致死などの疑いで逮捕・送検されました。

事故の直前、浜名バイパスを走行していた車のドライブレコーダーの映像。追い越し車線を逆走する男の車をとらえていました。現場を目撃した人は…。

（目撃した人の談話）
「見た感じ亡くなられた人の方の車が損傷がひどいので、フロントのほうがぐちゃぐちゃにはなっていた」

容疑者の男の車は、事故の直前、浜名バイパス馬郡インター付近の上り線で片側2車線の道路の中央に止まっていました。通報を受けた警察が現場に駆け付け職務質問しようとしたところ、容疑者の男が車を発進させたといいます。その後、容疑者の男は次の坪井インターでバイパスを降り、今度はバイパスの下り線に入り直した後、逆走したとみられています。その後、名古屋方面に進んでいた車と正面衝突したのです。

警察の調べに対し、容疑者の男は「飲酒運転をして事故を起こしたことは間違いない」と容疑を認めていますが、当時の具体的な状況については、あいまいな供述が多いということです。

そんな中、8日、飲酒や逆走だけではない容疑者の男に関する新たな事実が発覚しました。警察は、事故当時、大麻成分を含む液体を所持していた疑いで容疑者の男を再逮捕したのです。さらに、捜査関係者によると、事故直後の検査で、容疑者の男から大麻成分が検出されているということです。

悪質な交通違反による刑事事件に詳しい増田英行弁護士は、アルコールや薬物が運転にどの程度影響を及ぼしたかが危険運転致死傷罪適用へのポイントになるといいます。

（増田 英行 弁護士）
「アルコールの影響はあるが、落ち度で事故を起こしたなら過失運転致死傷になるがアルコール、薬物の影響がもっと強くなって運転行為がまともにできない酩酊、薬物の影響が強くなった場合に危険運転致死傷罪が適用できる」「アルコールの服用、薬物の服用をしていたとしても、加害者の精神認知能力にどんな影響を与えたか立証する必要がある」

飲酒だけでなく薬物の使用の疑いも浮上した容疑者の男。警察は、過失よりも罰則の重い、危険運転致死の疑いも視野に捜査を進めています。

一方、薬物の使用の疑いが浮上した事故は他にも…。これは、2024年12月８日、静岡市駿河区の「安倍川橋西」交差点を映した防犯カメラの映像。画面の上にある信号機は赤ですが…、交差点に黒の軽自動車が進入してきました。

この軽自動車が赤信号で交差点に進入したことで、青信号で右折しようとしていた別の車と衝突。衝突された車を運転していた56歳の男性は、全治1週間のけがをしました。

軽自動車を運転していたのは、静岡県駿東郡に住む建設作業員で23歳の男。過失運転致傷の疑いで緊急逮捕されましたが、当時、無免許だったということで、12月、無免許危険運転致傷の罪で起訴されました。

実は、この事故の直後、すぐにパトカーが現場に到着していました。被告の男の車を追いかけてきたようです。被告の男は、この事故の直前にも、別の交差点で信号無視をしていて、それを見た警察がパトカーで追跡を開始。停止を求めましたが、逃走を続け、再び信号無視をして進入した交差点で、この事故が発生したのです。
　
なぜ、被告の男は警察の停止を無視し、信号無視をしてまで逃走したのか？無免許運転だけではない新たな事実が、8日、明らかになりました。警察は事故後の検査で、被告の男からコカインの成分が検出されたとして麻薬取締法違反の疑いで再逮捕したのです。警察は、被告の男がコカインを使用した経緯も含め事故との関連を調べています。