夜間の車の運転でライトを上向きにするハイビームの使い方に不安を感じているドライバーも多いのではないでしょうか？

ハイビームは視界の確保に必要な一方で、対向車とっては視界を遮られ危険な場合があります。

どう使えばいいのでしょうか？

これは、見通しの悪い夜道を時速１００ｋｍでライトを下向きにしたロービームを使用して走行している映像です。

障害物の発見が遅れ、フルブレーキをかけましたが手前で止まり切れずに衝突しました。

ロービームとハイビーム、どのくらい見え方が変わってくるのでしょうか？

記者も実際に体験してみました。

（山本記者）「ロービームを使用して人型のパネルを見ていますが、下半身しかはっきり認識することはできません。これをハイビームにしてみると、上半身まではっきり見えますし、左腕を上にあげていることもわかります」

見通しの悪い夜道では、ハイビームにすると視界が改善されることがわかります。

道内では２０１９年から２０２３年までの過去５年間で、夜間に歩行者が車にはねられ死亡した事故は１２９件。

そのほとんどがロービームで走行中に起きたとされています。

道路交通法では、夜間に走行する際は基本的にハイビームで走行することになっています。

しかし、対向車が来た場合などは、眩しさで視界を遮らないようロービームに切り替えなければなりません。

道路で観察してみると…

（山本記者）「対向車はいないですが、みなさんロービームを使って運転しているようです」

（山本記者）「こちらの車、ハイビームを使用して走行していますね。ですが、対向車がいる中でハイビームを使用して走行しているので、こちらは逆にロービームへの切り替えが必要だったのではないでしょうか」

マチで聞いてみると、対向車がハイビームのまま走行し、眩しくて困るという人も…

（マチの人）「なにも見えないです。すれ違う時は切ってくれたらうれしいです」

（マチの人）「やっぱり見にくいですね一瞬。だからなるべく目をそらすようにします。対向車が来たらハイビーム落とすとかはしてほしいな」

実際にどのくらいの眩しさなのでしょうか？

（記者）「ハイビームにすると…うわっ！視界が光でいっぱいで全く前が見えません。これは非常に危険だと思います」

ハイビームは視界の確保に有効ですが、対向車にとっては危険なのです。

警察によると、眩しい場合はパッシングで知らせる方法もあるといいます。

改めてハイビームの正しい使い方を聞きました。

（道警本部交通企画課　大城戸英雄さん）「道路交通法上では基本的にはハイビームで走っていただいて、すれ違う時や市街地を走るときはロービームにしましょうとなっているので、原則はハイビームで走っていただく。こまめに気を付けて切り替えるのが大事」

秋にかけて日没が早くなり、車と歩行者の事故が増える時期を迎えます。

ドライバーにはハイビームを正しく使い、事故を未然に防ぐ運転が求められています。