「ウインカーの右？左？」を迷った経験はありませんか？

例えば高速道路をおりたあと、一般道に合流する際に、ウインカーは左と右どちらに出すのが正しいのか？

正解を取材すると、意外な事実も見えてきました。

よく見る車の合流地点。

（山﨑記者）「右ウインカーを出しています。こちらの車は左ウインカーですね」

本線に合流するとき、ウインカーは右？左？

くらしの疑問を紐解くと、意外な事実がわかりました。

札幌南インターの入口から高速道路の本線へ合流する場所です。

高速道路とは「点線」で区切られていて、ほとんどの車は…

右のウインカーを出しています。

これは…正解です！

一方、高速道路から一般道路へ合流する札幌北インター出口です。

一般道路に入る手前には一時停止の標識と停止線がー

ここでも「右」のウインカーを出す車が多いのでしょうか？

（山﨑記者）「ほとんどの車が右ウインカーを出しています。中には左ウインカーもみられます」

ここでもウインカーは左右に分かれましたが…

（山﨑記者）「６０台を調べた結果、左ウインカーが７台、右ウインカーが５３台となりました」

（車を運転する人）「いつも迷いますね。右にウインカー出した方がいいかな。後ろの人に分かるように」

（車を運転する人）「右に入るから右に出す」

しかし、正解は「左」なのです。

その決定的な違いとは！

（道警　交通企画課　大城戸英雄さん）「一時停止の標識が設置されている場所は交差点とみなされる。基本的には（停止線で）とまって、進行方向にウインカーを出していただく」

そうです！カギは一時停止の標識の有無にあったのです。

左側の側道から斜めに合流する際、一時停止の標識がなく、点線で区切られていれば「車線変更」となり、右のウインカーが正解。

一方で、一時停止の標識があると「交差点」になります。

つまり左折と同じ扱いのため、左のウインカーを出さなければなりません。

道交法では、ウインカーを正しく使わなかった場合、じつは違反になる可能性があります！

違反点数は１点。

普通車で６０００円の反則金です。

知って納得、ウインカー！

正しい合図を知ることは安全運転にもつながるのです。