ＪＲ東日本は、中央快速線の全ての列車に２階建てのグリーン車を導入すると発表した。

　グリーン車が導入されるのは東京～大月間の中央快速線と、直通運転している青梅線の立川～青梅間。現在、オレンジ色の帯の塗装で運行している全ての列車が対象となる。

　２階建てのグリーン車専用車両を新設し、１編成につき２両ずつ導入する。利用料金は新宿－高尾など走行距離が５０キロ以内の区間で事前に購入した場合、平日７７０円となる予定。今後、停車駅でホームなどの改良工事を進め、２０２０年度の導入を目指す。

　中央快速線では、朝のピーク時の混雑率が中野から新宿までの区間で１９４％にのぼっており、通勤客から座れるサービスを要望する声があがっていた。

　東海道線などではすでに導入済みで、これにより都心と近郊を結ぶ中距離電車全てにグリーン車が導入されることになる。