国土交通省は２７日、いわゆる「開かずの踏切」など、事故の危険や交通に支障がある全国の改良すべき踏切５２９か所を公表した。

　石井国土交通相は２７日の会見で、全国の４２都道府県にある５２９の踏切を「改良すべき踏切」として指定すると発表した。１時間のうち遮断時間が４０分以上ある「開かずの踏切」のほか、事故が多発する踏切などが対象となっている。

　今回指定されたうちのひとつ、東京・練馬区にある踏切では、長いときは１時間のうち約５０分、遮断されているという。

　国土交通省によると、踏切の事故で４日に１人が死亡し、死亡者の４割が６５歳以上。指定を受け、鉄道事業者と自治体は２０２０年度までに安全対策をとることが義務づけられる。