全国各地にある2600基の歩道橋が、緊急、または早期に措置が必要な状態になっています。老朽化を理由に撤去される歩道橋も多く、利用者からは困惑の声が聞かれました。

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埼玉県坂戸市、その線路脇には…

記者
「歩道橋があったこちらの場所ですが、今は柱のみが残されています」

この場所には、1970年代から線路の上に歩道橋がかかっていました。しかし、11月24日に老朽化を理由に上の部分が撤去されました。

地元の人
「毎日利用していました。なくなって不便ですね」

地元の人
「買い物行く時にどうしても通る。（今後は）店を変えるとか」

歩道橋が撤去されたため、今は200メートルほど離れた駅や踏切まで行かないと、線路の反対側に行けなくなったのです。

また、男の子の親からはこんな話も…

地元の人
「よく階段の上から電車を見ていて。大好きなんですよ、電車が」

歩道橋の上から、電車を眺めることはできなくなりました。

地元の人
「古い感じはしたけど、取り壊しちゃうなら新しく作ってくれたらよかったのに」

老朽化が深刻な日本のインフラ。歩道橋は全国に1万1786基あります。（国交省 2022年度）

その多くは、道路整備が進み、交通事故での死者数が増加した1970年前後に作られましたが、2600基ほどが、緊急、または早期に措置が必要だとされています。

ただ、その架け替えや維持にはお金がかかり、苦労している自治体も少なくありません。

東京・葛飾区にある歩道橋も「早期に措置が必要」な状態です。横断歩道のある交差点の一画に設置されていますが、ボロボロです。

記者
「穴が開いていて、先が見えますね」

設置からすでにおよそ55年。葛飾区では、こうした老朽化の激しい2つの歩道橋を、来年1月から撤去工事を行うと決めました。

葛飾区民
「困るのは困る」

葛飾区民
「赤信号の時間が長い。ちょっと困ります」

地元の人からは「困る」という声が上がった一方で…

葛飾区民
「歩道橋で（歩道が）細いし」

葛飾区民
「狭いから、お互い譲り合って」

歩道橋が歩道を占拠し、「通行の邪魔になっている」という意見もありました。

多くの人の安全を守る歩道橋。その在り方が問われています。