三菱自動車とスバルがそれぞれ１０万台余りをリコール。

　三菱自動車は、クラクションが水にぬれるうちに鳴らなくなる恐れがあるとして、「ミニキャブ」や日産自動車向けに製造した「クリッパー」などの３車種１３万台余りのリコールを国土交通省に届け出た。

　また、スバルはフロントワイパーの製造が不適切なため、出火する恐れがあるとして「レガシィ」、約１０万７０００台をリコールした。