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北陸新幹線「小浜・京都ルート」での大阪までの延伸を強調 沿線自治体足並みそろえて政府与党に早期着工働きかけへ

2024年5月22日 19:23
北陸新幹線「小浜・京都ルート」での大阪までの延伸を強調 沿線自治体足並みそろえて政府与党に早期着工働きかけへ
沿線自治体が一体となって小浜・京都ルートでの早期着工求める

北陸新幹線の整備促進を目指す会合で、会長を務める杉本知事は22日「小浜・京都ルート」での大阪までの延伸を強調し、沿線自治体が足並みをそろえて政府・与党に早期着工を働きかけようと呼びかけました。

杉本知事
「小浜京都ルートによって一日も早く全線を開業する。それに向けて今年は大きな正念場の年になると考えている。沿線の皆さんと一致団結してこれまで以上に運動を展開していきたい。」

北陸新幹線沿線の10都府県でつくる建設促進同盟会は22日に東京都内で大会を開き、会長を務める杉本知事が、「小浜・京都ルート」での延伸を強調するたびに、出席者から拍手が起こりました。

滋賀県三日月知事
「まず冒頭、滋賀県知事として明確に申し上げたいことは、私も小浜京都大阪への早期着工と早期開業が思いである。そのことをまず明確に申し上げる。」「いいぞ。」

このほか国会議員や各県の知事も、小浜・京都ルートをめぐり、一部で再浮上している「米原ルート」を推す声をけん制しました。

大会の後杉本知事は、石川や富山の知事とともに政府・与党に、敦賀以西の早期の着工や財源の確保などを求めました。

杉本知事
「国土交通大臣からも、小浜京都ルート以外は念頭にないといってもらっている。駅の位置 詳細ルートをできるだけ早く公表してほしいと伝えたが、これもだんだん近づいているかなと。」

夏の概算要求を控え同盟会では、2年連続で事前調査費の計上に留まっている「敦賀以西」について、認可・着工に向けて、駅の位置や詳細ルートを早期に確定するよう政府・与党への働きかけを強める方針です。

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