ガソリンの値段の上昇が止まりません。今週、レギュラーガソリンの店頭価格の全国平均は２年半ぶりの高値を付けました。その原因と影響について取材しました。

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都内にあるポリ袋の製造メーカー。

ジャパックス・家庭用営業部　小出一博さん
「こちらが弊社で売れ筋の手つきタイプのゴミ袋となります」

コロナ前と比べて、売り上げは２倍ほどに伸びているといいます。需要が拡大すればするほど、原材料がより必要になりますが…

ジャパックス・家庭用営業部　小出一博さん
「原材料の方も１割から２割（値段が）アップしている状況です」

この会社が扱うほぼすべての商品にかかわる「石油」の価格が今年に入って高止まりしているといいます。

ジャパックス・家庭用営業部　小出一博さん
「この業界だと何銭という形で商売をしているので、（今後商品が）値上げになってしまう可能性があります」

ガソリンの値上がりも止まりません。

利用客
「何でか分からないけど急にあがったなと」

利用客
「高止まり、もう少し下がってもらえればありがたい」

つい半年ほど前まで１３０円代前半だったレギュラーガソリンの店頭価格（全国平均）は、３月末から１５０円台を一度も下回らず。今週月曜日（５月２４日）には１５２．６円まで値上がり、実に２年半ぶりの高値となっているのです。

石油情報センターは値上げの理由について、「ワクチンが普及することで経済が回復し、ガソリンの需要が戻ることへの期待感」などをあげています。

お客さんは、少しでも安い店を探し、給油量を減らすなど工夫。

利用客
「２０リッター（ずつ）こまめに入れている。（価格が安い）セルフの方で安くあげたい」

店側も、少しでも安く提供できるよう工夫。

シンエネ八幡山ＳＳ　佐藤大所長
「自社のプリペイドカードとか、割引券を発行したりとか、（ガソリンが）高い中でもなるべく安くできるよう努力している」

しかし、影響は身近なところにも広がっています。

２８日午前、都内に到着した高速バス。トランクの中にあったのは、茨城県の「産地直送野菜」です。

その後スーパーの車に積み込まれ…、売り場に並べられました。バスの空きスペースを使うことで配送コストをおさえられるため、新鮮な野菜を通常より安く販売することが可能になります。

この事業を行う茨城県のバス会社は軽油を使用していますが、ガソリン同様に値上がりしているといいます。

茨城交通　任田正史社長
「油の値上がりは我々にはコントロールできないので、苦しいのは苦しいですね。できるだけ燃費よく走りましょうというくらいしか“対策”はなくて」

千葉・市川市の運送会社も、１円でも安く給油できるところを探し、高速道路を使わないなど“対策”をしているといいます。しかし、多くのトラックを抱えているため…

三芳エキスプレス　生沼芳則代表取締役
「月で１００万円ちょっとの経費アップになっています。大打撃ですね」

日々の努力だけでは値上がり分を受け止めきれず…

三芳エキスプレス　生沼芳則代表取締役
「車両の代替え（買い替え）時期を少し延ばすとか、そういうことも検討している」

いつまでガソリンの高騰は続くのでしょうか。石油情報センターは、「今後の価格の動向を予測することは難しい」としています。