高速道路の料金割引について、国交省は１６日、今年４月以降、普通車の土日や祝日の上限料金を１０００円に、平日は２０００円にすることなどを正式に決めた。

　国交省は１６日、今年４月以降の高速道路の料金割引について、民主党と正式に合意した。普通車の土日や祝日の料金は、ＥＴＣ（＝ノンストップ自動料金収受システム）搭載車を対象に上限を１０００円にする制度を継続するとともに、新たに平日も、ＥＴＣを搭載していない車も含めて上限を２０００円にするという。また、環境に配慮し、エコカーについては、軽自動車と同じく、曜日を問わず上限１０００円とする。

　一方、首都高速道路と阪神高速道路については、上限制度は導入せず、５００円から９００円の距離別の料金制度を来年から導入するという。さらに、本州と四国を結ぶ本四高速道路については、平日、別の高速道路から乗り継ぐ際、５００円が上乗せされ、上限が２５００円となる他、東京湾アクアラインは、現在行われている普通車８００円の社会実験が当面３年間継続されることも決まった。

　高速道路の割引には１８年度までに約２兆円の財源が確保されているが、今回決まった割引制度には年間で約７０００億円が必要となるとみられていて、財源を使い果たす１４年以降は、料金が跳ね上がる可能性もある。