北海道八雲町のＪＲ函館線で、特急列車のエンジン付近から出火した事故で、国土交通省の運輸安全委員会は２４日、燃料の噴射を調整する部品の一部が折れていたことを明らかにした。

　この事故は６日、ＪＲ函館線で走行中の特急のエンジン付近から火が出て、乗客２００人が避難したもの。この事故について、運輸安全委員会は２４日、燃料の噴射ポンプから出す燃料の量を調整する「スライディングブロック」という部品が折れていたことを明らかにした。

　スライディングブロックが破損すると、燃料が過剰に供給されてエンジンの回転数が上がり、ピストンなどをつなぐ連接棒に負荷がかかる場合があるが、この連接棒も破損して落ちていたという。またエンジン部分には穴が開き、潤滑油が外に漏れていたが、この連接棒が落ちた際に穴が開いた可能性もあるという。

　折れていたスライディングブロックは４月に交換したばかりだったということで、運輸安全委員会は原因を詳しく調べる方針。