開通から60年近く経過し老朽化が進む首都高速道路の「羽田トンネル」の内部が、23日、初めて公開されました。

首都高1号線の羽田トンネルは、1964年に開通した首都高初の海底トンネルです。

トンネル真上にあるダクトの中では、水が漏れているのがわかります。トンネルは老朽化が進み、2014年からの5年間で、ひび割れなどの損傷が300か所以上見つかりました。補修を繰り返すだけでは限界との判断から、大規模更新工事が検討されています。

首都高計画・環境部 淡中泰雄部長「トンネルを通行止めにしないと工事ができないんですが、場合によっては新たに橋をかけるなり改築して、迂回（うかい）路として使えないか（を検討中）」

首都高速道路は、2024年度以降の工事開始を目指しています。